![]() |
Kawasaki VN1700 Classic Tourer
De Kawasaki VN 1700 Classic Tourer 2009 is voorzien van cruise control, een groot windscherm, harde koffers, voetplaten voor passagiers en een luxe rugsteun die zorgen voor comfortabel toeren voor een of twee personen. Ideaal voor een weekendje weg met de motor. Krachtige 1700cc-V-twin
De vloeistofgekoelde 1700cc V-twin met 8 kleppen en bovenliggende nokkenas heeft een lange slag en is ontworpen om hoge koppelniveaus te leveren. Met een boring x slag van 102 x 104 mm is het koppel ongeveer 15% groter dan dat van de VN1600 Classic Tourer. Het klepsysteem is gebaseerd op dat van de VN2000, maar heeft een enkele bovenliggende nokkenas (SOHC) in plaats van kopkleppen (OHV) voor een directer motorgevoel en beter rijgedrag op snelwegen.
Cruise control
Het bedienen van de cruisecontrol gebeurt eenvoudig met de rechterhendel. De cruise control kan worden ingeschakeld tussen 50 km/u en 135 km/u in de 3e versnelling of hoger. Als de remhendel, de koppelingshendel of het achterrempedaal wordt bediend, wordt de cruise control uitgeschakeld. Het dichtdraaien van het gas tot onder de ‘nulstand’ is een andere, intuïtieve manier om de cruise control uit te schakelen.
Elektronisch gasklepsysteem (ETV)
Door het eerste volledig elektronische gasklepsysteem van Kawasaki kan de ECU zowel het brandstofvolume (via brandstofinjectie) als de hoeveelheid lucht (via gaskleppen) regelen die aan de motor wordt geleverd. De ideale brandstofinjectie en gasklepstand leidt tot een soepele, natuurlijke respons van de motor. Doordat zowel de brandstofinjectie als de luchtstroom worden geregeld, kan het stationaire toerental bij koude motor nauwkeurig worden afgesteld.
Windscherm
De VN1700 Classic Tourer zorgt voor extra windbescherming dankzij het verstelbare windscherm dat op het stuur is gemonteerd. Een hulpwindscherm en spoilers verhogen de windbescherming nog verder. Het hulpwindscherm beschermt het gebied tussen het windscherm en de koplamp wanneer het windscherm omhoog staat. De spoilers op de vork leiden de lucht weg van de benen van de rijder.
Afsluitbare koffers
De VN1700 Classic beschikt over harde, afsluitbare koffers (dezelfde als op de VN1700 Voyager). De koffers worden geopend vanaf de bovenzijde en zijn met een opslagruimte van 38 liter ideaal voor weekendtrips.
Luxe passagierszadel
Het bestuurderszadel van de VN1700C is hetzelfde als dat van de VN1700 Voyager. Het passagierszadel is ook gewelfd en biedt optimaal comfort voor dagelijks gebruik.
Voor- en achterbeugels
De voor- en achterbeugels op de VN1700 Classic Tourer beschermen het motorblok en de koffers bij een mogelijke val bij stilstand. Aan de linker- en rechterkofferkap zijn handige helmsloten bevestigd.
Brandstoftank
De elegant gevormde brandstoftank loopt taps toe aan de achterzijde, wat bijdraagt aan het gewelfde figuur van de VN1700, en de lijnen lopen door in de gehele motorfiets. De rondingen van de brandstoftank hebben steeds een andere straal, wat de motorfiets een dynamiek geeft die zowel krachtig als verleidelijk is. De met de hand gemodelleerde contouren zijn een genot voor het oog en voelen bovendien prettig aan.
Instrumentenpaneel
De sleutel kan tijdens het rijden uit het contactslot worden genomen, waardoor wordt voorkomen dat de sleutelbos het instrumentenpaneel of de tank beschadigt. Wanneer het contactslot in de stand OFF wordt gezet, wordt de motor uitgeschakeld en moet de sleutel opnieuw in het slot worden gestoken om weer te kunnen starten. Het instrumentenpaneel is op de tank gemonteerd en bevat multifunctionele LCD-schermen die worden bediend door schakelaars op de rechterhendel. De functies omvatten onder andere een versnellingsindicator (nieuw voor Kawasaki cruisers), brandstofmeter, klok, kilometerteller, dubbele rittellers, de resterende actieradius en het gemiddelde brandstofverbruik.
LED-achterlicht
De VN1700 is de eerste Kawasaki cruiser met een elegant LED-achterlicht.
Chroom
De ruime toepassing van chroom vormt een mooi contrast met de diepe glans van het kuipwerk. Naast het motorblok zijn de spatbordbeugels, lichtsteunen, kofferaccenten, en voor- en achterbeugels alle verchroomd.

